Уточнюйте ціну з продавцем
- Виробник: KTM
- Модель: KTM 390 Adventure
- Наявність: Немає в наявності
KTM 390 ADVENTURE R визначає новий рівень для мотоциклів середнього класу, створених для бездоріжжя. З двигуном об'ємом 399 куб. см, автентичним ралійним стилем, підвіскою з ходом 230 мм та колесами 21/18 дюймів, ця модель змінює уявлення про можливості у своєму сегменті. Розроблений в Австрії, він поєднує передові технології та міцність для будь-яких пригод.

01. ВПЕВНЕНІСТЬ НА ДОРОГІ

НЕОБМЕЖЕНА МОГУТ

НЕОБМЕЖЕНА МОГУТ
ДВИГУН
Оснащений останнім поколінням двигунів LC4c, KTM 390 ADVENTURE R пропонує 399 куб. см, більше потужності, більш плавне прискорення та менша загальна вага, ніж раніше. Маючи багаторічний досвід у розробці малокубатурних двигунів, KTM 390 ADVENTURE R також оснащений покращеною коробкою передач і оптимізованою головкою циліндра. Він готовий відповідати стандартам викидів EURO 5.2.

ДЛЯ ДАЛІХ ПОЇЗДОК
Оснащений останнім поколінням двигунів LC4c, KTM 390 ADVENTURE R пропонує 399 куб. см, більше потужності, більш плавне прискорення та менша загальна вага, ніж раніше. Маючи багаторічний досвід у розробці малокубатурних двигунів, KTM 390 ADVENTURE R також оснащений покращеною коробкою передач і оптимізованою головкою циліндра. Він готовий відповідати стандартам викидів EURO 5.2.

ДЛЯ ДАЛІХ ПОЇЗДОК
ПАЛИВНИЙ БАК
Що таке пригода без запасу ходу? KTM 390 ADVENTURE R може похвалитися паливним баком на 14 літрів та винятковою паливною економічністю, що дозволяє легко здійснювати тривалі поїздки на природу. Крім того, паливний бак є центральним елементом дизайну та конструкції, пропонуючи відмінну ергономіку для райдерів будь-якого зростання, не жертвуючи при цьому керованістю на бездоріжжі.

КОНТРОЛЬ НА БУДЬ-ЯКОМ ПОКРИТТІ
Що таке пригода без запасу ходу? KTM 390 ADVENTURE R може похвалитися паливним баком на 14 літрів та винятковою паливною економічністю, що дозволяє легко здійснювати тривалі поїздки на природу. Крім того, паливний бак є центральним елементом дизайну та конструкції, пропонуючи відмінну ергономіку для райдерів будь-якого зростання, не жертвуючи при цьому керованістю на бездоріжжі.

КОНТРОЛЬ НА БУДЬ-ЯКОМ ПОКРИТТІ
РОЗУМНА ТЕХНОЛОГІЯ ДЛЯ РАЙДЕРА
KTM 390 ADVENTURE R впевнено справляється з будь-яким дорожнім покриттям завдяки низькому центру ваги, маневреності та 21-дюймовому передньому колесу. Це також означає, що ви можете сміливо гальмувати завдяки високотехнологічним системам Cornering MTC, Cornering ABS та Offroad ABS. Вони дозволяють райдерам застосовувати більше потужності в середині повороту на асфальті та максимально використовувати гальма.

Тривалий комфорт
KTM 390 ADVENTURE R впевнено справляється з будь-яким дорожнім покриттям завдяки низькому центру ваги, маневреності та 21-дюймовому передньому колесу. Це також означає, що ви можете сміливо гальмувати завдяки високотехнологічним системам Cornering MTC, Cornering ABS та Offroad ABS. Вони дозволяють райдерам застосовувати більше потужності в середині повороту на асфальті та максимально використовувати гальма.

Тривалий комфорт
КРУІЗ-КОНТРОЛЬ
Будь то довга поїздка додому шосе або дослідження незвіданих територій, каталог KTM PowerParts пропонує все, що потрібно - від круїз-контролю до кофрів та багато іншого.

Будь то довга поїздка додому шосе або дослідження незвіданих територій, каталог KTM PowerParts пропонує все, що потрібно - від круїз-контролю до кофрів та багато іншого.

02. ПІДКОРЮЙТЕ СКЛАДНІ ТРАСИ

ВИБИРАЙТЕ СВІЙ ШЛЯХ

ВИБИРАЙТЕ СВІЙ ШЛЯХ
КОЛІСА
З 21-дюймовим переднім та 18-дюймовим заднім колесами зі спицями, KTM 390 ADVENTURE R легко справляється з найскладнішими ґрунтовими трасами. Більше не потрібно турбуватися про тріснути або сколоті ободи; ці колеса ідеально доповнюють орієнтовані на бездоріжжя шини Mitas Enduro Trail E07+, забезпечуючи неперевершену впевненість при русі в дику місцевість.

ВЛАДА НАД БЕЗДОРОЖЖОМ
З 21-дюймовим переднім та 18-дюймовим заднім колесами зі спицями, KTM 390 ADVENTURE R легко справляється з найскладнішими ґрунтовими трасами. Більше не потрібно турбуватися про тріснути або сколоті ободи; ці колеса ідеально доповнюють орієнтовані на бездоріжжя шини Mitas Enduro Trail E07+, забезпечуючи неперевершену впевненість при русі в дику місцевість.

ВЛАДА НАД БЕЗДОРОЖЖОМ
РЕЖИМ OFFROAD
Коли асфальт закінчується і починається ґрунтова дорога, райдери KTM 390 ADVENTURE R можуть перейти в режим OFFROAD. Це дозволяє задньому колесу прослизати, що робить легким проходження брудних калюж або густого піску. У режимі OFFROAD активується також OFFROAD ABS, що дозволяє блокувати заднє колесо для ковзання в поворотах. Режим OFFROAD зберігає свої налаштування, навіть якщо ви заглушите двигун або вимкнете мотоцикл, так що ви готові до старту, як тільки двигун заведеться.

АДАПТАЦІЯ ДО БУДЬ-ЯКИХ УМОВ
Коли асфальт закінчується і починається ґрунтова дорога, райдери KTM 390 ADVENTURE R можуть перейти в режим OFFROAD. Це дозволяє задньому колесу прослизати, що робить легким проходження брудних калюж або густого піску. У режимі OFFROAD активується також OFFROAD ABS, що дозволяє блокувати заднє колесо для ковзання в поворотах. Режим OFFROAD зберігає свої налаштування, навіть якщо ви заглушите двигун або вимкнете мотоцикл, так що ви готові до старту, як тільки двигун заведеться.

АДАПТАЦІЯ ДО БУДЬ-ЯКИХ УМОВ
ПІДВІСКА
Спереду 43 мм вилка WP APEX з відкритим картриджем і ходом 230 мм забезпечує контроль, регулювання стиснення та відбою в 30 легких кліків для простого налаштування. Позаду будь-які сильні удари обробляються амортизатором WP APEX з окремим поршнем та ходом 230 мм. Амортизатор також регулюється по відбою в 20 кліків на ходу, а натяг можна налаштувати за допомогою інструмента.

Спереду 43 мм вилка WP APEX з відкритим картриджем і ходом 230 мм забезпечує контроль, регулювання стиснення та відбою в 30 легких кліків для простого налаштування. Позаду будь-які сильні удари обробляються амортизатором WP APEX з окремим поршнем та ходом 230 мм. Амортизатор також регулюється по відбою в 20 кліків на ходу, а натяг можна налаштувати за допомогою інструмента.

03. ПЕРЕВЕЗНИЙ КОНТРОЛЬ

НАТХНЕНИЙ РАЛІ

НАТХНЕНИЙ РАЛІ
КУЗІВ
Лінійка KTM 390 ADVENTURE R відрізняється фірмовим кузовом та графікою KTM, забезпечуючи відмінну ергономіку та агресивний вигляд, натхненний багатою спадщиною KTM у ралійних перегонах. Це простежується у всьому - від маски фари до переднього крила. Спойлери бака та задні бічні панелі трохи ширші за сидіння для оптимального контролю при стоянні на підніжках, а форма паливного бака оптимізована для свободи рухів при проходженні складних технічних ділянок. Міцний захисний кожух двигуна також заявляє про свої наміри, захищаючи двигун і вихлоп під час руху бездоріжжям.

ІНФОРМАЦІЯ ПІД РУКОМ
Лінійка KTM 390 ADVENTURE R відрізняється фірмовим кузовом та графікою KTM, забезпечуючи відмінну ергономіку та агресивний вигляд, натхненний багатою спадщиною KTM у ралійних перегонах. Це простежується у всьому - від маски фари до переднього крила. Спойлери бака та задні бічні панелі трохи ширші за сидіння для оптимального контролю при стоянні на підніжках, а форма паливного бака оптимізована для свободи рухів при проходженні складних технічних ділянок. Міцний захисний кожух двигуна також заявляє про свої наміри, захищаючи двигун і вихлоп під час руху бездоріжжям.

ІНФОРМАЦІЯ ПІД РУКОМ
TFT-ДИСПЛЕЙ
Сучасний повнокольоровий TFT-дисплей H50 прикрашає кабіну KTM 390 ADVENTURE R. Цей найкращий у своєму класі інтерфейс автоматично адаптується до змін навколишнього освітлення. Для оптимального використання потужності тахометр блимає, коли час перемикатися. 5-дюймовий дисплей легко читається, а основна інформація розташована так, що ви можете відразу побачити її. Райдер також може легко вибрати, яку інформацію відображатиме на екрані, за допомогою багатофункціонального перемикача на кермі. Крім того, стандартно встановлений порт USB C.

ОСВІТАЙТЕ ШЛЯХ
Сучасний повнокольоровий TFT-дисплей H50 прикрашає кабіну KTM 390 ADVENTURE R. Цей найкращий у своєму класі інтерфейс автоматично адаптується до змін навколишнього освітлення. Для оптимального використання потужності тахометр блимає, коли час перемикатися. 5-дюймовий дисплей легко читається, а основна інформація розташована так, що ви можете відразу побачити її. Райдер також може легко вибрати, яку інформацію відображатиме на екрані, за допомогою багатофункціонального перемикача на кермі. Крім того, стандартно встановлений порт USB C.

ОСВІТАЙТЕ ШЛЯХ
Світлодіодна фара
Деякі пригоди займають більше часу, ніж інші. Однак завдяки ультраярким сучасним світлодіодним фарам з ходовими вогнями на KTM 390 ADVENTURE R ви без проблем знайдете дорогу додому. Світлодіоди також натхненні дизайном великих моделей KTM ADVENTURE, тому вони не тільки забезпечують відмінне освітлення і видимість, але й виконані компактно, щоб зменшити загальний обсяг мотоцикла.

ПІДКОРЮЙТЕ ВІРШУ
Деякі пригоди займають більше часу, ніж інші. Однак завдяки ультраярким сучасним світлодіодним фарам з ходовими вогнями на KTM 390 ADVENTURE R ви без проблем знайдете дорогу додому. Світлодіоди також натхненні дизайном великих моделей KTM ADVENTURE, тому вони не тільки забезпечують відмінне освітлення і видимість, але й виконані компактно, щоб зменшити загальний обсяг мотоцикла.

ПІДКОРЮЙТЕ ВІРШУ
ВІТРОВЕ СКЛО
Якоїсь миті вам доведеться виїхати на шосе. Добре, що лінійка KTM 390 ADVENTURE R оснащена міцним та ефективним вітровим склом. Завдяки його тонкому профілю, райдер не відчуває перешкод під час руху. Воно також забезпечує безперешкодний огляд прямо перед мотоциклом навіть коли покрито брудом.

ЗВ'ЯЗОК НА ХОДУ
Якоїсь миті вам доведеться виїхати на шосе. Добре, що лінійка KTM 390 ADVENTURE R оснащена міцним та ефективним вітровим склом. Завдяки його тонкому профілю, райдер не відчуває перешкод під час руху. Воно також забезпечує безперешкодний огляд прямо перед мотоциклом навіть коли покрито брудом.
ЗВ'ЯЗОК НА ХОДУ
KTMCONNECT
Навіть під час пригод ви хочете залишатися на зв'язку. Завдяки системі KTMconnect лінійка KTM 390 ADVENTURE R підключається до вашого смартфону, дозволяючи здійснювати дзвінки, слухати музику та використовувати опціональну програму покрокової навігації – все це через TFT-дисплей.

Навіть під час пригод ви хочете залишатися на зв'язку. Завдяки системі KTMconnect лінійка KTM 390 ADVENTURE R підключається до вашого смартфону, дозволяючи здійснювати дзвінки, слухати музику та використовувати опціональну програму покрокової навігації – все це через TFT-дисплей.

04. ВСЕСТОРОННИЙ КОМФОРТ

ЛЕГКІСТЬ І МІЦНІСТЬ

ЛЕГКІСТЬ І МІЦНІСТЬ
РАМА
Лінійка KTM 390 ADVENTURE R оснащена ультралегкою, але надзвичайно стабільною двосекційною рамою-трелісом. Ця рама є основою та головним елементом, що забезпечує маневреність та збалансованість жорсткості та гнучкості.

Зручність райдера
Лінійка KTM 390 ADVENTURE R оснащена ультралегкою, але надзвичайно стабільною двосекційною рамою-трелісом. Ця рама є основою та головним елементом, що забезпечує маневреність та збалансованість жорсткості та гнучкості.

Зручність райдера
ЕРГОНОМІКА
Будемо чесні – KTM 390 ADVENTURE R створений для серйозних випробувань. Він спроектований як машина для пригод, від ралійного вітрового скла до підніжок, орієнтованих на бездоріжжя. Комфорт протягом усього дня, чудова маневреність на бездоріжжі та неперевершена залученість райдера роблять KTM 390 ADVENTURE R лідером класу, коли ви вибираєте менш вторований шлях у повному контролі.

КОМФОРТ У ДЕТАЛЯХ
Будемо чесні – KTM 390 ADVENTURE R створений для серйозних випробувань. Він спроектований як машина для пригод, від ралійного вітрового скла до підніжок, орієнтованих на бездоріжжя. Комфорт протягом усього дня, чудова маневреність на бездоріжжі та неперевершена залученість райдера роблять KTM 390 ADVENTURE R лідером класу, коли ви вибираєте менш вторований шлях у повному контролі.

КОМФОРТ У ДЕТАЛЯХ
СИДІННЯ
Лінійка KTM 390 ADVENTURE R оснащена цілісним ступінчастим сидінням. Сидіння легко знімається для доступу до повітряного фільтра та невеликого відсіку для зберігання під ним. Команда KTM PowerParts також розробила різні сидіння, щоб задовольнити індивідуальні потреби клієнтів у комфорті та стилі їзди.

Тверда опора
Лінійка KTM 390 ADVENTURE R оснащена цілісним ступінчастим сидінням. Сидіння легко знімається для доступу до повітряного фільтра та невеликого відсіку для зберігання під ним. Команда KTM PowerParts також розробила різні сидіння, щоб задовольнити індивідуальні потреби клієнтів у комфорті та стилі їзди.

Тверда опора
ПІДНІЖКИ
Широкі, міцні підніжки, натхненні моделями KTM для бездоріжжя, натякають на особливість лінійки KTM 390 ADVENTURE R. З двома регульованими положеннями для стояння або сидіння підніжки розроблені для комфорту протягом усього дня. Вони ідеально підходять як для вуличних, так і для позашляхових черевиків і оснащені гумовими вставками, що легко знімаються, для найсуворіших умов їзди.
Широкі, міцні підніжки, натхненні моделями KTM для бездоріжжя, натякають на особливість лінійки KTM 390 ADVENTURE R. З двома регульованими положеннями для стояння або сидіння підніжки розроблені для комфорту протягом усього дня. Вони ідеально підходять як для вуличних, так і для позашляхових черевиків і оснащені гумовими вставками, що легко знімаються, для найсуворіших умов їзди.
| Основні | |
| Висота сидіння | ~ 870 мм |
| Діаметр циліндра / хід поршня | 89 × 64 мм |
| Колісна база, мм | ≈ 1481 мм |
| КПП | 6‑швидкісна |
| максимальна потужність, к.с./об.хв. | ~ 44‑45 к.с. (≈ 33‑34 кВт) при ≈ 8500 об/хв |
| Максимальна швидкість, км/год | 165 км/год. |
| Об'єм двигуна, cм3 | 398.7 см³ |
| Об'єм паливного баку, л | ~ 14 літрів |
| Тип Двигуна | Одноциліндровий, 4‑тактний, DOHC, 4 клапани |
| Вага, кг | ~ 165 кг |
