м.Тернопіль, вул. Гайова, 32     (0352) 52-40-15    (097) 842-06-17     (067) 672-53-36 мотоцикли

Мотоцикл Bajaj PULSAR NS125 FI CBS

Виробник: BAJAJ
Модель: Motorcycle Bajaj PULSAR NS125 FI CBS
Наявність: Є в наявності
Уточнити ціну
-+
BAJAJ PULSAR NS125 FI CBS
Тип двигателя:Четырехтактный
Объем, см3:124,5
Система пуска::Электрическая и кик-стартер
Максимальная мощность, л.с.:12 Bhp @ 8500 rpm
Максимальный крутящий момент, при об/мин:10.78 Nm @ 6500 rpm
Расход топлива:1,5 л на 100 км
Объем топливного бака:10,5 л + 2,5 л (используемый резерв) + 2 л (неиспользуемый резерв)
Подвеска
Передняя подвеска:Телескопическая,130 мм ход вилки
Задняя подвеска:2 амортизатора, c набором регулировок 105 мм
Ходовая часть
Трансмиссия:Механическая
Количество передач:5
Привод:Цепь
Тормозная система
Передние тормоза:Гидравлические, 240 мм диск
Задние тормоза:Гидравлические, 130 мм барабанные (CBS)
Шины
Передние шины:2.75- 17, Tube Type
Задние шины:100/90-17 Tube Type
Диски:Легкосплавные 1.4 x 17" / 2.15 x 17"
Размеры / Вместимость
Длина,мм:1995
Ширина,мм: 765
Высота.мм: 1045
База,мм:1325
Снаряженная масса,кг:200

Компания Bajaj существует с 1945 года. Сегодня она занимается производством широкой линейки не только мотоциклов, но и автомобилей и других транспортных средств. 49% акций компании KTM принадлежат Bajaj, некоторые модели австрийского производителя так же, как и Kawasaki, производятся на данном заводе. Таким образом, Bajaj имеет доступ ко всем технологиям KTM и Kawasaki. И сегодня компания предлагает своим покупателям потрясающую мотоциклетную технику мирового класса по очень низким ценам.

Завод, в стенах которого производится модель BAJAJ PULSAR NS125, полностью автоматизирован. Человеческий фактор во время работы сведен к минимуму. Это соответствует стандартам не только Bajaj, но и KTM, где каждый рабочий выполняет только то, что от него требуется, благодаря чему риск сбоя в производстве практически исключен.

Bajaj Pulsar NS125 FI CBS новая модель выполнена с применением всех современных технологий.

Все преимущества и отличная производительность этой модели основаны на надежных элементах и узлах не требующих дополнительного обслуживания.

А теперь о подробно «фишках» этого лидера своего сегмента



-Fuel injection - инжекторный впрыск топлива.

  • Быстрая реакция при ускорении
  • Плавная и точная подача мощности.
  • Мощность на низких оборотах.
  • Оптимальная подача топлива и изменения таймингов зажигания.
  • Легкость холодного пуска, быстрая готовность к езде
  • Меньшее количество вредных выбросов

-CBS комбинированная система торможения обеспечивает одновременное распределение силы между передним и задним колесами, обеспечивая идеальный баланс и эффективное торможение
-Anti-Skid предотвращает уход заднего колеса в занос

  • Уменьшает тормозной путь
  • Улучшает стабильность при торможении
  • Позволяет использовать оба тормоза одним рычагом
  • Увереность во время торможения пилоту с низкой квалификацией/li>

-ECU блок управления двигателем микропроцессорный мозг всей системы. Обрабатывает информацию от разных датчиков, постоянно корректируя оптимальное качество смеси и тайминги зажигания.

-Двигатель с технологией DTS-I Twin Spark

  • Технология использует 2 свечи зажигания в головке блока цилиндров в сочетании с цифровой системой зажигания, чтобы обеспечить наиболее лучшие характеристики и обеспечить быстрое сгорание топлива, что приводит к большей отдаче мощности и крутящего момента, при этом гарантируя низкий расход топлива.

-Поршень с покрытием Molykote (антифрикционное покрытие на основе графита и полиамидного связующего, отверждаемое при нагреве)

  • Защита от коррозии
  • Ускорение приработки
  • Снижение трения, шума и расхода топлива
  • Повышение несущей способности поверхности
  • Защита поршня и цилиндра от задиров и износа особенно при тяжелых условиях работы (пуск при пониженных температурах, недостаток смазки, перегрев и т.п.)
  • Обеспечение смазки на весь срок службы (покрытие не стирается в течение длительного времени, задерживаясь во впадинах микрорельефа, устойчиво к воздействию топлива и нефтепродуктов)

-Масляная форсунка "Oil Jet" для смазки блока цилиндров и поршня

  • Уменьшение износа и увеличение ресурса шатунно-поршневой группы и цилиндров
  • Снижение термических нагрузок и невозможность критических температурных расширений
  • Более уверенный холодный старт и отсутствие проблем при работе силовой установки
  • Смазка всей рабочей поверхности цилиндра в достаточном количестве.

-Индикатор неисправностей (“Malfunction Indication Lamp”)


-Трубчатая рама с колесной базой 1325мм и 5-ти спицевыми литыми дисками

-Демпфер руля


BAJAJ PULSAR NS125 FI CBS

Идеальный первый мотоцикл, идеальный городской и повседневный байк, этот список можно продолжать до бесконечности. Он создан для острых ощущений, безупречного комфорта и наслаждения вождением. Отличная цветовая гамма которая придется по душе даже самым требовательным клиентам